Lamoda проводит вебинары о переходе на электронные транспортные накладные

Что произошло

Lamoda организовала для продавцов серию обучающих вебинаров о переходе на электронные транспортные накладные (ЭТрН). Первая встреча прошла 28 августа и была посвящена общим изменениям и подготовке к работе с новым форматом документов. Вторая часть состоялась 10 сентября в 12:00 и была сфокусирована на конкретных сценариях работы и разборе вопросов продавцов, включая случаи, когда применение ЭТрН обязательно, а когда нет.

Официальный анонс опубликован в Telegram-канале Lamoda для продавцов: Переход на ЭТрН, часть 2.

Важно: сама выдержка анонса обрывается на перечислении тем вебинара, поэтому детали сценариев, сроки обязательного перехода и возможные санкции за бумажные накладные в открытом источнике не приведены. Домысливать эти пункты мы не будем: они появятся только в отдельном официальном сообщении Lamoda.

Кого касается изменение

Тема напрямую касается продавцов, у которых в цепочке поставки участвует транспортная накладная: это в первую очередь работа по модели FBO с постоянными отгрузками на склад площадки, а также любые сценарии, где нужно оформлять сопроводительные документы на перевозку товара.

Если вы работаете по FBS и не оформляете транспортные накладные напрямую, тема может быть не первостепенной, но стоит уточнить у логистического партнёра или в поддержке Lamoda, затрагивает ли переход на ЭТрН вашу цепочку поставки.

Что проверить продавцу

• Уточните в личном кабинете или у менеджера Lamoda, доступна ли запись обоих вебинаров (28 августа и 10 сентября) и материалы к ним.
• Сверьте текущий процесс оформления транспортных накладных в своей компании: кто отвечает за документы, в какой системе они формируются сейчас.
• Запросите у Lamoda официальный список сценариев, когда ЭТрН обязательна, а когда можно работать по-старому, раз в открытом анонсе этот список не раскрыт полностью.
• Проверьте, готовы ли ваши логисты и бухгалтерия к электронному документообороту технически, до того как переход станет обязательным.

Как это скажется на аналитике и прибыли

ЭТрН сама по себе не меняет комиссию, ставки логистики или условия по возвратам, поэтому впрямую на формулу честной прибыли она не влияет. Но документооборот по отгрузкам напрямую связан со сроками приёмки товара на складе, а задержки приёмки сдвигают дату, с которой товар начинает продаваться, и искажают сравнение периодов.

В методологии MarginIQ прибыль считается по выкупам, а не по заказам, и себестоимость хранится версионно по датам. Если переход на ЭТрН вызовет сбои в датах отгрузки или приёмки, это в первую очередь скажется на сроках, которые ложатся в расчёт логистических расходов по периодам, а не на саму сумму комиссии или закупочную себестоимость. Поэтому продавцу стоит фиксировать даты фактической отгрузки и приёмки отдельно, чтобы при появлении расхождений можно было сверить их с P&L и не потерять корректность построчной расшифровки.

Независимый материал MarginIQ; сервис не связан с Lamoda